XML
sru:version: 1.2; sru:query: fcs.rf="baedeker.4_380"; fcs:x-context: baedeker.4; fcs:x-dataview: title,full; sru:startRecord: 1; sru:maximumRecords: 10; sru:query: fcs.rf="baedeker.4_380"; sru:baseUrl: ; fcs:returnedRecords: 1; fcs:duration: PT0.011S PT0.031S; fcs:transformedQuery: descendant-or-self::fcs:resourceFragment[ft:query(@resourcefragment-pid,<query><phrase>baedeker.4_380</phrase></query>)];
1 - 1
Nordamerika 1893, S. 261

nach St. Paul. DUBUQUE. 48. Route. 261 Cedar Rapids (216m; Pullman Ho., Grand, $ 2-2½), blühende Stadt
am Cedar River, mit 18.020 Einw. und großen Schweinefleisch-
Packereien. — 316 M. Cedar Falls. Jenseit (396 M.) Northwood
beginnt Minnesota. — 413 M. Albert Lea (375m; Gilbert Ho., $ 2),
betriebsames Städtchen von 3305 Einw. — 512 M. Hopkins.

521 M. Minneapolis s. S. 262; — 529 M. St. Paul s. S. 263.

d. Chicago Great Western Railway.

430 M. Eisenbahn in 13-14 St. (Preise wie oben).

Chicago (Grand Central Depot) s. S. 250. Die Bahn läuft an-
fangs nach WNW. 52 M. Sycamore; 126 M. Stockton. Sie erreicht
den Mississippi bei (167 M.) Dubuque (183m; Julien Ho., $ 3-4;
Lorimier, $ 2-3), der dritten Stadt von Iowa, mit 30311 Einw. und
bedeutendem Handel in Getreide, Holz und Blei. — 197 M. Dyers-
ville. Bei (240 M.) Oelwein (417m) zweigt unsre Bahn von der Haupt-
linie nach Kansas City (S. 368) r. (N.) ab. — 348 M. Dodge Centre.

420 M. St. Paul s. S. 262; — 430 M. Minneapolis s. S. 263.

e. Chicago, Burlington & Quincy Railroad.

442 M. Eisenbahn in 13½-20 St. (Preise wie oben).

Chicago (Canal Str. Station) s. S. 250. — Erste bedeutende Sta-
tion ist (38 M.) Aurora (198m; Bishop Ho., $ 2-2½), Fabrikstadt
von 19688 Einw., angeblich die erste Stadt, die ihre Straßen elek-
trisch beleuchtete (1881). Unsre Bahn zweigt hier von der nach
Kansas City (S. 366), Omaha (S. 355) und Denver (S. 373) r. ab. —
99 M. Oregon; 123 M. Milledgeville; 146 M. Savanna. Weiter in
n. Richtung am O.-Ufer des Mississippi entlang, mit schönen Blicken
l. auf den Strom. — 172 M. Galena Junction, für (6 M.) Galena,
Städtchen von 5635 Einw. mit ergiebigen Bleibergwerken. Bei
(186 M.) East Dubuque, am O.-Ufer des Mississippi gegenüber von
Dubuque (s. oben), tritt die Bahn in den Staat Wisconsin (S. 257). —
240 M. Prairie du Chien (189m; Commercial, Depot, $ 2), Hafenort
mit 3131 Einw., oberhalb der Mündung des Wisconsin River. —
299 M. La Crosse (Bahnrestaur.) s. S. 259; 329 M. East Winona,
gegenüber von Winona (S. 259). — Zahlreiche kleine Stationen.

431 M. St. Paul s. S. 262; — 442 M. Minneapolis s. S. 263.

f. Wisconsin Central Railroad.

472 M. Eisenbahn in 14 St. (Preise wie oben).

Chicago (Grand Central Depot) s. S. 250. Die Bahn führt nach
NO. und betritt Wisconsin jenseit (55 M.) Antioch. — 98 M. Waukesha
(S. 259). — 118 M. Rugby Junction ist Knotenpunkt des Wisconsin
Central R. R. von Milwaukee (S. 268). — 156 M. Fond du Lac,
Stadt von 12024 Einw. mit lebhaftem Holzhandel, liegt am S.-Ende
des Lake Winnebago (30 M. lang und 10 M. br.), dessen W.-Ufer
die Bahn umzieht. — 174 M. Oshkosh, Stadt von 22836 Einw.,
mit Sägewerken und Fabriken. — Bei (187 M.) Neenah wendet die